Распродажа!

Подарочный набор АКТИВ ПЛЮС (3+1)

4,950  руб. 4,455  руб.

Описание

Набор трибосоставов необходимых для полного цикла обработки двигателя легкового автомобиля с пробегом более 50 000 километров. Подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей любой конструкции, в том числе с турбокомпрессором. Включает три состава «Актив ПЛЮС», которые восстанавливают рабочие характеристики двигателя: мощность, компрессию, экономичность, а так же позволяют снизить расход масла, шумы и вибрации.

Один флакон «Актив РЕГУЛЯР» для поддержания эффектов восстановления включен в набор БЕСПЛАТНО.

Набор «Актив ПЛЮС» — это новый универсальный набор составов, разработанный для замены подарочных наборов предыдущей версии, которые выпускались в модификации отдельно для бензиновых и отдельно для дизельных двигателей.

ЭФФЕКТЫ ОТ ПРИМЕНЕНИЯ

Под воздействием трибосостава на изношенных участках деталей образуется защитный металлический слой, который способен крепче удерживать пленку моторного масла. Это позволяет деталям и узлам более эффективно справляться со своими функциями и снижает последующий износ.
  • Восстановить и выровнять компрессию по цилиндрам.
  • Сократить расход масла на угар.
  • Устранить шум при работе гидрокомпенсаторов.
  • Снизить вибрации и шумы при работе двигателя.
  • Восстановить давление масла в системе.
  • Снизить расход топлива.
  • Повысить мощность и приемистость двигателя.
  • Избавиться от дымности выхлопа, снизить его токсичность.


 

Кроме решения актуальных проблем, применение трибосостава позволяет достичь профилактических эффектов:

  • Облегчить запуск двигателя и сократить его износ при «холодном пуске».
  • Защитить двигатель от износа при повышенных нагрузках.
  • Защитить двигатель в случае аварийной потери масла.


 

Ниже перечислены еще некоторые наиболее частые признаки износа, при которых обработка двигателя трибосоставом может существенно отложить необходимость ремонта:

  • Появился звук «железного звона» при запуске двигателя
  • Появился постоянный сизый дым в выхлопе.
  • Двигатель стал работать громче, жестче, появилась вибрация.
  • Появился «цокот» гидрокомпенсаторов в момент прогрева двигателя.